在南方某座沿海城市的都市传说中，375路公交车始终占据着特殊的位置，这条线路贯穿老城区与新兴开发区，白天车水马龙，夜晚却因客流量稀少而常常显得空旷，而真正让它“出名”的，是多年来不断被司机、乘客提及的灵异事件，其中流传最广的，莫过于2020年那起被多位亲历者证实的“午夜循环”事件。

故事要从当年的末班车司机老张说起，老张是个有着15年驾龄的老司机，平时沉默寡言，但责任心极强，2020年深秋的一个周末，他临时顶替同事值375路末班车，从开发区总站发车时已是23:30，起初一切正常，除了偶尔有几个下班的乘客，车厢里大部分座位都空着，当车行驶到城郊的“废弃隧道”时，老张注意到后排坐了一位穿碎花棉布裙的老太太，约莫六十多岁，头发花白，低着头，双手放在膝上,一动不动。

“大娘，您去哪站啊？”老张通过后视镜问道，但老太太没有回应，他以为老人听力不好，便提高了音量重复了一遍，依旧没有动静，老张摇摇头，没再在意，继续专注开车，可接下来的半小时里，怪事接连发生：车每到一站，明明站台上空无一人，车门却会自动开关两次，像是有人在上下车；车厢里的灯光忽明忽暗，尤其是老太太头顶的那盏，闪烁得最厉害；最让老张头皮发麻的是，他发现后视镜里根本照不到老太太的身影,仿佛她凭空消失了。

老张强压下恐惧，加快车速想早点结束行程，可当他开出隧道后，却发现眼前的景象异常熟悉——路边的广告牌、公交站牌，甚至街角的小卖部，都和半小时前经过的“城郊公园站”一模一样，他看了眼仪表盘，时间显示00:15，可按正常速度，早该到终点站了，老张猛地踩下刹车，慌乱地翻出调度台发来的路线图，发现车辆一直在“城郊公园”和“废弃隧道”之间来回打转,像是陷入了一个死循环。

就在这时，老太太突然开口了，声音沙哑而苍老：“师傅，别开了，这车……到不了终点了。”老张吓得差点跳起来，回头一看，老太太不知何时已经抬起头，脸色惨白，眼睛直勾勾地盯着他，下一秒，老太太的身体像烟雾一样逐渐变淡，最终消失在座位上，老张惊魂未魄地瘫在驾驶座上，直到凌晨1点，调度员发现车辆长时间未到站，派人寻找时，才看到老张呆滞地坐在车里，方向盘上满是冷汗，而车厢后排，那件碎花棉布裙静静地躺在座位上,仿佛从未有人坐过。

这起事件后来被多个论坛转载，甚至有自称当晚乘客的网友发帖称，自己确实看到后排有个“看不清脸的老太太”，下车时发现站名不对，却怎么也找不到出口，而375路的其他司机也私下透露，类似的“循环”或“幽灵乘客”事件并非首次发生，尤其是在深夜经过废弃隧道时,总会遇到一些无法解释的现象。

为了更清晰地梳理这些灵异事件,以下是375路公交车相关异常现象的汇总表格：

对于这些现象，有人归咎于“城市记忆的碎片”，认为废弃隧道曾是抗战时期的旧战场，残留的磁场干扰了现代交通工具；也有人猜测是“集体幻觉”，在深夜疲劳驾驶时，大脑对环境的错误投射，但无论科学如何解释，375路公交车的灵异事件依旧在民间流传,成为这座城市夜晚最神秘的传说之一。

相关问答FAQs

Q1：375路公交车灵异事件是否有真实记录？
A：目前没有官方档案明确记录这些事件，但多位司机和乘客曾在社交媒体、论坛或采访中提及类似经历，2020年老张的事件被多个本地媒体报道，但最终被归为“未经验证的都市传说”，部分现象可能源于夜间光线不足、疲劳驾驶等环境因素，加上心理暗示，导致对正常事件的误判，久而久之形成了集体记忆中的“灵异传说”。

Q2：为什么这类都市传说多与公交车相关？
A：公交车作为城市公共交通的“移动空间”，具有封闭性、流动性、时间性（尤其是夜间班次）的特点，容易成为人们投射恐惧和想象的对象，夜间乘客稀少、车厢昏暗、路线固定重复等元素，本身就带有一种孤独和不安的氛围，加上司机和乘客处于半清醒状态，更容易将环境噪音、光影变化等正常现象解读为“异常”，公交车途经的路段（如废弃隧道、偏僻郊区）往往自带“神秘色彩”,为传说提供了天然的叙事背景。